09-18-2012, 06:43 PM
(09-18-2012, 06:02 PM)Gracus a écrit :(09-18-2012, 05:56 PM)Martini a écrit : Nissan a pas monté une commande à double-embrayage sur la GTR ?
Si, car c'est effectivement le plus performant pour des sportives mais le reste de la prod reste en CVT + BVA
La boite de la GTR est aussi fiable qu'une Aston Martin des années 60. Et quand la moindre pièce casse à l'intérieur, NISSAN ne vous propose rien d'autre qu'un échnage standard à 25 K€. Difficile de faire pire comme boite, meme si quand elle marche, elle est très rapide.
Carpe Diem