09-18-2012, 06:22 PM
(09-18-2012, 06:02 PM)Gracus a écrit :Elle est pas "downgradable" à coût raisonnable sur le reste de la gamme ?(09-18-2012, 05:56 PM)Martini a écrit : Nissan a pas monté une commande à double-embrayage sur la GTR ?Si, car c'est effectivement le plus performant pour des sportives mais le reste de la prod reste en CVT + BVA
(09-18-2012, 06:13 PM)Ze Gato a écrit : je trouve la BVA de la 508GT très bien. elle n'est certes pas au niveau des meilleures prod germaniquesC'est pas la ZF 6 rapports que BM et Jag ont longtemps utilisée aussi ?