En tout cas sur une petite auto (ma 107), ne pas freiner pour ne pas réaccélérer trop ça n'use pas les pneus, moins qu'accélérer alors que pourtant le moteur n'est pas bien puissant.
Mais c'est vrai que je reste volontairement en deça de la limite de glisse, dés que ça chante c'est que je suis un poil trop vite.
Et je les gonfle à 2.6 à l'avant (2.5 à l'arrière).
Mais c'est vrai que je reste volontairement en deça de la limite de glisse, dés que ça chante c'est que je suis un poil trop vite.
Et je les gonfle à 2.6 à l'avant (2.5 à l'arrière).
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
