07-14-2012, 12:02 AM
En UK il a ete longtemps possible d assembler une auto avec un 'donor car' sur lequel on recuperait moteur boite, trains etc...
Dans ce cas on pouvait obtenir un V5 sur lequel la date de mise en circulation correspondait a celle du donor car
En clair un kit fabriqué livré et monté en 1995 avec, comme donnor car, une Ford Cortina de 65 pouvait se voir attribuer une date de mise en circulation de 65
On a donc vu beaucoup de kit cars importés en France, avec des V5 comprenant des dates de mise en circulation ANTERIEURES a l existence meme de la societe qui a fabriqué le kit
La FFVE demande donc une attestation du constructeur du KIT, comme quoi il fabriquait bien cette auto à la date de la premiere mise en circulation (Dans mon exemple 1965)
Dans ce cas on pouvait obtenir un V5 sur lequel la date de mise en circulation correspondait a celle du donor car
En clair un kit fabriqué livré et monté en 1995 avec, comme donnor car, une Ford Cortina de 65 pouvait se voir attribuer une date de mise en circulation de 65
On a donc vu beaucoup de kit cars importés en France, avec des V5 comprenant des dates de mise en circulation ANTERIEURES a l existence meme de la societe qui a fabriqué le kit
La FFVE demande donc une attestation du constructeur du KIT, comme quoi il fabriquait bien cette auto à la date de la premiere mise en circulation (Dans mon exemple 1965)
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
