Clio RS vs. R5 Alpine Turbo
#6
(06-29-2012, 10:13 PM)Stephane R a écrit : Et quelques frayeurs sur routes sinueuses lors de rétrogradages afin d'aider les freins en jouant du frein moteur et se retrouver dans les bons tours pour arsouiller en sortie de virage, et avoir le turbo qui passe de "off" à "on" alors que l'on est en train d'essayer de freiner ... Fallait avoir des slip Tefal à fond renforcé !! Icon_biggrin
Voyons
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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