06-25-2012, 09:30 PM
Je complète mon message initial en précisant que j'ai plusieurs fois utilisé les services de ces centre-autos pour changer les pneus ou plaquettes de freins de certaines des vieilles qui ont encombré mon garage depuis de nombreuses années.
J'ai toujours était satisfait de leurs prestations qui ont historiquement été leur cœur de métier.
Changer les pneus, dans une taille qui a pratiquement disparu, et les plaquettes de freins de la 8.32 chez Point S., ne m'a posé aucun problème. Au contraire, ils ont su trouver dans leur réseau les pneus ad hoc.
Maintenant, c'est clair que pour l'entretien moteur je n'allais pas chez eux, mais chez des spécialistes.
C'est ce qui me fait douter. Les centre-autos ont-ils les compétences et le matos (électronique) pour effectuer la révision d'un turbal-mazout récent et de sa boite DSG ?
J'ai toujours était satisfait de leurs prestations qui ont historiquement été leur cœur de métier.
Changer les pneus, dans une taille qui a pratiquement disparu, et les plaquettes de freins de la 8.32 chez Point S., ne m'a posé aucun problème. Au contraire, ils ont su trouver dans leur réseau les pneus ad hoc.
Maintenant, c'est clair que pour l'entretien moteur je n'allais pas chez eux, mais chez des spécialistes.
C'est ce qui me fait douter. Les centre-autos ont-ils les compétences et le matos (électronique) pour effectuer la révision d'un turbal-mazout récent et de sa boite DSG ?
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
