08-12-2002, 10:55 PM
[quote]<i>Décidément tu en veux au chassis des VW toi !
</i>
tu as déja essayé une GT, tu sais ce que ca vaut. imagine plus rigide, plus précis, mieux amorti, avec un meilleur freinage et sans aucun sousvirage. que je suis remonté dans ma GT, je me suis cru en clio. et pourtant elle est déja plus efficace qu'une s3.
<i>De toutes façons, LCR, même préparée, STi ou R32, tout cela ne vaut pas un bon TDI POWA !
</i>
on peut mettre une grosse dump valve qui fait pschit sur un <!--coloro:red--><!--/coloro-->TDI<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Va falloir essayer de démonter celle de ta Sub' pour voir !
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Car une Sub' ne fait pas "pcchhhiiii" d'origine...
tu as déja essayé une GT, tu sais ce que ca vaut. imagine plus rigide, plus précis, mieux amorti, avec un meilleur freinage et sans aucun sousvirage. que je suis remonté dans ma GT, je me suis cru en clio. et pourtant elle est déja plus efficace qu'une s3.
<i>De toutes façons, LCR, même préparée, STi ou R32, tout cela ne vaut pas un bon TDI POWA !
on peut mettre une grosse dump valve qui fait pschit sur un <!--coloro:red--><!--/coloro-->TDI<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Va falloir essayer de démonter celle de ta Sub' pour voir !
Car une Sub' ne fait pas "pcchhhiiii" d'origine...
Choisir, c'est renoncer...
