Faut m'expliquer...
#19
(04-16-2012, 03:05 PM)Droopy a écrit : Surtout que le diag, très franchement, ça sert pas à grand chose si ?



Sur ma Saab, pas de diag et ça ne m'empêche pas de rouler.

J'aurais peut-être besoind 'une MàJ de l'ECU mais je le ferai un jour quand je croiserais, en semaine, une concession Saab ouverte.



La rtemise à zéro de l'OdB pour les révision se fait via les touches du volant.

Ca doit être pareil sur une Opel vu que c'est la même chose Wink



Le diag permet de repérer d'eventuels code erreur et puis avec un mécano sympa et un petit bifton on récupère quelques fonctions Tongue
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