04-16-2012, 12:20 PM
(04-16-2012, 12:14 PM)LM3 a écrit : Question d'approche. Doubler en toute securité avec 92/110 cv je suis pas convaincu mais reste subjectif. Le but n'est pas pour moi de rouler vite, mais d'avoir "des watts" pour doubler 2/3 camions a la suite sur mon trajet quotidien.
Par contre pour se trainer au régul au limites sur 2x2 voies ou autoroutes (ce que je fais quelque soit la voiture )je peux te rejoindre (meme si perso j'opterais pour 150 pour plus d'aisance (je crois que le hdi doit faire a peu pres ca))
Mais cela sort du cadre du choix de la futur fly mobile
Et tu oublies "pour rouler à 200 sur l'autoroute allemande entre Crépy en Valois et Chateau Thierry..."
Choisir, c'est renoncer...