03-27-2012, 09:04 AM
(03-27-2012, 01:22 AM)Nikotec a écrit : Ca a vraiment très peu vieilli... Ca reste une superbe auto... 260 Atlantique miam... Pour les réparations, comme le dit Florian, il doit être possible de tracer les choses. J'imagine que c'est un tout petit monde le monde des Venturi... D'après Wikipedia, ils auraient vendu 264 voitures de 92 à 99. Avec ce qui s'est vendu avant, ça fait combien ? 500 autos ? Même pas je pense...
oui comme tu dis...miam !
effectivement il y a tellement peu de voitures produites qu'elles sont quasiment toutes tracées sur le site du club venturi, on y trouve même le numéro de série !
et en effet au vue de ce que j'ai trouvé sur les 2 autos sur le site en question, l'Atlantique est nettement plus vendeuse , le mec ne s'en servait que pour les rassemblements Venturi dans l'Ouest, et fait partie des passionnés de la marque. et même si elle roule peu, au moins elle roule !
c'est tout de même a priori gage d'un entretien au poil
pour peu bien sur que le choc dont il est question a été aussi bien réparé que le gars l'a dit
sinon l'intérieur est soit-disant assez fatigué, ce n'est pas ce que le gars dit, mais je n'ai pas trouvé de photo de l'intérieur, je vais en redemander....et demander si il est possible de venir voir l'auto samedi
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
