(03-16-2012, 09:38 PM)vincentd a écrit :(03-16-2012, 09:26 PM)ypos a écrit :(03-16-2012, 06:52 PM)Droopy a écrit : L'auto est mignonne, mais où est passé le "concept" classe A originel ?
Marketing toussa... cette Classe A ne remplace pas la Classe qui devrait être remplacé par un autre momospace compact dont on ne connaît pas encore le nom. Mais le marketing y travaille
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
La clientèle de l'ancienne Classe A n'est-elle pas supposée se tourner vers la Classe B ?
La Classe B est quand même nettement plus grosse, et la nouvelle version l'est encore plus avec une longueur de 4,36 m. La Classe A actuelle mesure 3,84 m... je serai étonné que Merco délaisse définitivement le segment du monospace compact alors qu'Audi compte y faire son retour avec sa future A2 (a priori sous la barre des 4 m) et que BMW s'apprête également à s'y frotter à son tour... avec la première traction de sa gamme
![[Image: Erlkoenig-BMW-Van-c890x594-ffffff-C-3f5e0be7-502085.jpg]](http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Erlkoenig-BMW-Van-c890x594-ffffff-C-3f5e0be7-502085.jpg)
Elle serait basée sur la plateforme de la Countryman (4,10 m) et motorisé par des 3 cylindres.
Son petit nom ? FAST, pour Family Active Sports Tourer... y a aussi un service marketing chez BMW apparemment
