02-12-2012, 11:13 PM
(01-19-2012, 01:00 PM)Gracus a écrit :(01-19-2012, 09:40 AM)Steph117 a écrit : Calorstat farceur ?
Ca y ressemble !
Le calorstat ne s'ouvre pas et le radiateur n'est donc pas alimenté. Un bon moyen pour valider cette hypothese est de "toucher" le radiateur lorsque le moteur est en surchauffe. Si il est froid ou tiede, il y a de fortes chances que cela soit le calorstat.
J'ai eu justement de problème là sur mon Subaru EA-81 ... alors que je voulais tester la sonde que j'ai installé après le Calorstat ... moteur chaud mais radiateur froid et sonde à 0 ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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