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530 BM 40;000 KM le bilan

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#138
01-14-2012, 01:04 PM
(01-13-2012, 09:40 PM)le-merou a écrit : Perso j'aimerai bien avoir une statistique quand on a les stat de ventes et surtout sur ce genre de segment : la part de particuliers et de sociétés qui se portent acquéreur de ce type de caisses...



Ce qui est fou, c'est que dans les boites: plus tu montes dans la hierarchie, moins tu as de déplacements pro en voiture puique tu élargis ton champ d'action et que tu optimises ton temps de deplacement donc train/avion plutot....mais plus tu as acces à des voitures confort qui sont faites pour rouler beaucoup, longtemps. Ph34r



Donc ce sont des voitures d'apparat....

Quelque part, on mettrait un petit moteur dans de grosses caisses bling bling, ce serait plus economique et rationnel Icon_biggrin

Et on devrait donner ce type de voitures au gros rouleurs des boites, les VReuPes par exemple.

Mais bon, ça ne marche pas comme ça, il y aurait des manifs des cadres sup W
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530 BM 40;000 KM le bilan - par naturo - 01-18-2012, 03:09 AM
530 BM 40;000 KM le bilan - par Tib - 01-18-2012, 09:59 AM
530 BM 40;000 KM le bilan - par Gzii - 01-18-2012, 10:24 AM
530 BM 40;000 KM le bilan - par perdu a Londres - 01-18-2012, 05:07 PM
530 BM 40;000 KM le bilan - par vinsouille - 01-18-2012, 07:47 PM

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