(12-30-2011, 02:25 PM)B`o a écrit : Une équilibreuse doit être étalonnée régulièrement en théorie et oui, comme toute machine il peut arriver qu'elle déconne
Au delà de ça, on constate de plus en plus souvent que certains grands diamètres nécessitent un affinage de l'équilibrage au bout de quelques kilomètres.....et d'autant plus sur les gommes hiver, je ne sais pas à quoi c'est du
j'ai eu un truc louche du genre récemment.je fais changer les 4 gommards, je sors du garage essai direct sur 10 bornes à différentes allures, nickel.
je reprends la caisse une semaine plus tard, légères vibrations à 110 mais pas partout c'est dépendant de la chaussée à certains endroits ça vibre pas du tout et à d'autres oui
300 bornes de départementales plus tard d'une traite, plus rien.
incompréhensible...
