10-30-2011, 11:25 PM
sinon, plus à venir sur le comportement / moteur quand j'aurai plus roulé avec. Mais pour l'instant, que du bon... une espèce de "gros kart"... ça accroche, tourne à plat... ça me rappelle par certains coté la xantia activa. Le confort à basse vitesse sur mauvais revêtement est un peu dégradé avec les 19", mais sans être rédhibitoire. Et l'amortissement est surprenant par sa capacité à absorber les irrégularités de la route. Moteur agréable mais il faut s'adapter venant d'un v6 essence. En usage normal, tout se passe entre 1500 et 2000trmin-1, avec les 450nm de couple dispo à 2000tr.
@ FR3D : c'est clair, avec un v6 moderne revu sur le plan des conso ce serait une tuerie
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La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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