10-16-2011, 02:52 PM
(10-15-2011, 12:03 PM)Nikotec a écrit : Clair que si ils passent tout en 4 cylindres, ce sera pas la peine d'aller voir chez eux. Le reste ne fait clairement pas assez la différence... Quant aux consos, ça me ferait rire qu'un jour, l'administration fiscale leur tombe sur le rable parce que les chiffres annoncés deviennent grotesques... Ils sont bons en optimisation de cycle.
C'est un peu ce que je me dit..
Meme si le 4 cylindre diesel BMW a toujours ete bien en avance sur le plan technique et tres en avance aussi sur le plan du bruit
(honteux a ce niveau de tarif )Si le dowsizing..c bien..que va t'il rester a ces marques VS les generalistes qui reviennent en force avec leur gamme.. Avec des prix interressant dans la mesure ou la reduc des generaliste est en general deux fois surperieur... avec une image de BMW terni par le moteur THP
