10-11-2011, 08:21 PM
Train roulant moins performant sur les 508 hors GT ...
La différence qui fait qu'une C5 II fait 80 kg de plus que 508 à iso motorisation vu que la C5 a elle sur toute les version le train avant a pivot découplé
C'est sur C5 III ça sera idem 508, y'aurai plus que les version hydractive qui auront le train avant spécif.
La différence qui fait qu'une C5 II fait 80 kg de plus que 508 à iso motorisation vu que la C5 a elle sur toute les version le train avant a pivot découplé
C'est sur C5 III ça sera idem 508, y'aurai plus que les version hydractive qui auront le train avant spécif.
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
