09-26-2011, 11:12 AM
Surtout qu'un turbal en panne généralement ça se voit a l'echappement, si ça fume bleu 
. DEn l'absence de ce symptome on a bien du mal a penser au turbo en premier lieux! Apres je prefere le garaiste qui va chercher d'abord la petite panne que celui qui va tt de suite te dire que le moteur est cuit qu'il faut tout changer juste en ayant regardé le taille des pneux .
. DEn l'absence de ce symptome on a bien du mal a penser au turbo en premier lieux! Apres je prefere le garaiste qui va chercher d'abord la petite panne que celui qui va tt de suite te dire que le moteur est cuit qu'il faut tout changer juste en ayant regardé le taille des pneux .
