leasing au luxembourg

[ZeGato]

Pas sûr parce que de mémoire ce sont souvent des véhicules immatriculés, ce qui en fait des secondes main donc des véhicules neuf mais d'occasion...

C'est souvent ça le piège avec les mandataires, c'est aussi pour ça que finalement il n'y a parfois pas tant d'écart que ça avec nos véhicules de démonstration. Je dis parfois, parce que d'autre fois oui il y a encore des écarts importants. J'ai jamais trop pigé. Mais sur du neuf, origine France non immatriculé y'a aujourd'hui que peu d'écart en tout cas chez PEUGEOT

Oui, enfin entre une auto d'occas déjà immatriculée avec 100km au compteur et une auto de démo d'un concessionnaire qu'a mangé sévère par tout ceux qui ont voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre... sans oublier les vendeurs eux même qui s'en servent, bref... pour ma part, ce n'est pas comparable tout de même

Tout à fait

Quand on est pas sur on se tait



Oui, merci l'europe..pour une fois, il est possible d'acheter un vehicule NEUF au luxembourg.

Et non, ce n'est pas un mandataire, car il travaille avec les concessionnaire locaux

La voiture est, commandé préparé et receptionné chez le concessionnaire..



Comment cela fonctionne ?



C'est tres simple. En tant que "leaser", il a des remises et des options inaccessible pour le particulier.

Ce qui fait qu'il petu obtenir des remises non négligeable, et mis à part sur les petits vehicule ou la difference risque d'etre assez minime, à partir des berlines cela commence à valoir le coup.



Comment bénéficier de la TVA à 15% ?



Tres simple. La loi exige qu'un véhicule peut beneficier de la TVA d'origine à condition que ce véhicule est plus de six mois et plus de 6000 KM

Dans ce cas, la société de leasing propose trois solutions :

1-La vente directe : le véhicule sera payé hors TVA, et le client devra s'avquiter de la TVA en france. Seule la remise profressionel sera profitable



2-Le Leasing à court terme : un contrat de leasing avec option d'achat est effectué sur six mois. Pas de surcout pour l'acheteur car le cout total n'excedera pas le prix total du véhicule (seul les frais et assurance sur 6 mois sont en surcout



3-Le private lease (solution que beaucoup de frontalier utilise en cas de financement, solution que j'ai choisi pour le scenic). POur faire simple, au lieu d'emprunter toute ou partie de la somme à la banque, le loueur se charge de cette formalité. Le financement + assurance, et découpé sur une durée que le client aura choisi pour financer son véhicule. Le client peut revendre ou rembourser le solde son véhicule avant la fin de son contrat et rembourser le cas échéant.

Sinon, le contrat de leasing prend fin lorsque le véhicule est totalement payé par le client.



POur la solution 2 & 3 c'est la tva à 15% qui s'applique.

Autre avantage de la solution 3, on reste immatriculé au luxembourg



Est ce légal (solution 2 & 3) ?

Absolument. Rien n'interdit un européen d'avoir un contrat de lease hors de son pays d'habitation.

Heureusement, car cela voudrait dire que au moins 20000 frontaliers sont hors la loi (système de leasing fortement utilisé dans les boites dans le cadre de véhicule personnel au luxembourg.)



Est ce que cela vaut le coup ?



Bah comparé à la france j'ai pu gagné

-2000 euros sur une audi A3 a 30 000

-1800 euros sur une clio

-3000 euros sur le scenic..







J'espère avoir été assez clair



EDIT: orthographe

intéressant



ton économie tu la calcule par rapport à quoi ?