Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm

[Simplet]

Petit retour sur le cab avec lequel j'ai enfin roulé plus de 3 kms en une journée ...



Moteur : bon ben c'est le 2l Diesel donc rien de neuf, sonorité pas trop moche dans les tours heureusement lorsque l'on décapote (bon ça ne vaut pas un 6IL Diesel et encore moins essence of course).



Transmission : yabon de retrouver une propulsion !



Boîte : BVA je-sais-pas-combien-de-rapports, parfaite pour mon utilisation (à savoir ne jamais dépasser les limitations, c'est mon parti pris encore renforcé désormais, les conneries ce sera sur circuit et à moto).



Confort : au top. Certes pas de châssis Sport (car pack Luxe), mais ça me va bien de ne pas perdre une vertèbre sur les plaques d'égoût, tant pis si ça pompe un peu sur des changements d'appui. Sièges Sport et volant //M agrémentent agréablement la voiture, de même que les 3 rétros électrochromes quand on roule de nuit.

Le confort des places AR est rudimentaire, le coffre inexistant, mais je m'en contrefous, c'est une voiture d'égoïste.



Top down : on découvre un monde bien agréable, surtout en vacances dans le sud sous le soleil. Bon des fois il vaut mieux tout refermer et profiter de la clim', mais on a l'embarras du choix. Point négatif, impossible de refermer le toit en roulant. Faut pas se manquer et partir décapoté par un temps mitigé "à l'anglaise".

Pour atténuer le bruit environnant, à allure stabilisée sur autoroute (et à des vitesses légales), refermer les vitres permet de profiter du top down sans les bruits aérodynamiques les plus pénibles.



Conso moyenne : ça doit être dans les 7l, ce qui n'est pas mal au vu du poids de l'engin et de la BVA (sans Start&Stop hélas).