Citroën C4 II HDI 92 Business

[Tib]

Les photos promises, en qualité PDA :























Quelques autres remarques à l'usage :

- si vous regardez bien, l’extrémité du capot moteur (au-dessus de la calandre) est quasiment parallèle au sol (pas évident à expliquer). Le capot est simplement maintenu fermé par une serrure centrale... sur autoroute, l'air s'engouffre sous le capot et le fait vibrer... du coup, en fonction de l'ensoleillement les reflets vibrent et font un effet stroboscope dans les yeux assez désagréable... le capot vibre vraiment à partir de 130 km/h, ça se voit nettement au niveau du pied de pare-brise...

- dommage que les 2 porte-gobelets de la console centrale ne soient pas un poil plus profonds : accoudoir avancé au maximum (sinon il est quasiment inutilisable à moins de reculer le bras), une bouteille d'eau de 33 cl ne tient pas debout...

- le volant en cuir est agréable (dans ma précédente C4 c'était du plastique), mais la jante est trop fine... et le méplat en alu / cuir perforé fait "sport", mais en manœuvre c'est presque chiant !

- les inserts en alu véritable autour des buses d'aération du tableau de bord (je crois que c'est du vrai alu : c'est froid le matin !) génèrent aussi de sales reflets dans le pare-brise...

- le réglage prédéfini des rétros extérieurs en marche arrière est bien pratique (besoin de voir au sol pour me garer devant chez moi).



La position de conduite est bonne, mais j'aurais volontiers troqué le tiroir sous le siège conducteur contre un réglage 2 ou 3 cm plus bas du siège...