07-28-2011, 03:38 PM
(07-28-2011, 03:23 PM)Droopy a écrit : Avant quand tu changeais ton PB c'est que t'avais pas le choix (explosé ou refusé au CT). Tu ne le changeais pas pour un impact.D'après cargloush, il a moins de chance de se fissurer s'il est réparé.
Aujourd'hui, quand tu changes ton PB, c'est pour les mêmes raisons, donc le nombre ne baisse pas forcement. C'est juste le nombre de réparations, qui n'auraient pas été effectuées auparavant et qui le sont aujourd'hui à cause du matraquage médiatique de carglouche, qui augmente...
J'ai pas dit qu'ils avaient raison, j'essaie de comprendre la pratique des assureurs.


![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)