07-18-2011, 12:49 PM
Beau GP effectivement, avec beaucoup de dépassements.
Stoner semblait vert de finir 3eme, Pedro à clairement bénéficié de sa faible masse et de son pilotage plus propre et coulé que celui de Stoner lui permettant d'avoir des gommes plus fraiches en fin de course.
Lorenzo roule vraiment fort au point d'avoir surpris Stoner qui va avoir du mal à s'en remettre.
Chez du Caca / du Pipi ça commence à chauffer, la nouvelle version semble être un os de 1ere catégorie à ronger, pire, des problèmes d'égo et de relationnel semblent déjà apparaitre au sein du team entre l'actuel manager et le staff de Rossi (Maitre Burges en tête, même si il est temporairement absent pour raisons personnelles).
Le directeur de Ducati Corse ferait mieux de regarder le palmarès du binôme Rossi/Burges et de mettre ses troupes au pas si ils ne veulent pas les perdre en fin de saison. AMHA le passage chez Ducati est une erreur majeure dans la carrière de Rossi, car plus que les capacités de la machine ce sont celles du staff à écouter humblement les demandes du multiple champion du monde et à s'y plier sans discuter (le cadre carbone semble trop rigide et relève d'une erreur de conception majeure), qui vont faire défaut.
Stoner semblait vert de finir 3eme, Pedro à clairement bénéficié de sa faible masse et de son pilotage plus propre et coulé que celui de Stoner lui permettant d'avoir des gommes plus fraiches en fin de course.
Lorenzo roule vraiment fort au point d'avoir surpris Stoner qui va avoir du mal à s'en remettre.
Chez du Caca / du Pipi ça commence à chauffer, la nouvelle version semble être un os de 1ere catégorie à ronger, pire, des problèmes d'égo et de relationnel semblent déjà apparaitre au sein du team entre l'actuel manager et le staff de Rossi (Maitre Burges en tête, même si il est temporairement absent pour raisons personnelles).
Le directeur de Ducati Corse ferait mieux de regarder le palmarès du binôme Rossi/Burges et de mettre ses troupes au pas si ils ne veulent pas les perdre en fin de saison. AMHA le passage chez Ducati est une erreur majeure dans la carrière de Rossi, car plus que les capacités de la machine ce sont celles du staff à écouter humblement les demandes du multiple champion du monde et à s'y plier sans discuter (le cadre carbone semble trop rigide et relève d'une erreur de conception majeure), qui vont faire défaut.
