07-06-2011, 04:16 PM
(07-06-2011, 03:43 PM)Gat a écrit : - BMW a une excellente réputation en moteur et agrément de conduite... En revanche la peinture n'a jamais été un de ses points forts.....Qu'est-ce qui différencie une peinture individual d'une peinture de base ? En terme de qualité, c'est sensible pour un expert ou on se fait sodomiser à la payer beaucoup plus cher ?
(07-06-2011, 03:43 PM)Gat a écrit : - Le cas du blanc est un énorme paradoxe dans l'automobile: c'est la teinte qui coûte le plus cher et qui est vendue le moins cher...C'est donc rentable tant que les clients prennent de la couleur. Ca le devient moins quand le blanc se retrouve à la mode (un M Coupé blanc
) et que les gens en commandent 
(07-06-2011, 03:52 PM)h trois a écrit : comment peut on reconnaitre tel ou tel type de peinture à l'oeil nu, quels sont ces micro-signes qui peuvent donner un indice sur la méthode et la qualité?S'il est écrit Aston Martin sur le badge, il a fallu 50 heures et 3 millions de couches pour l'appliquer.
Sinon, c'est de la merde
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
