(06-29-2011, 07:36 PM)CataPat a écrit :(06-28-2011, 08:35 PM)Florian a écrit : Diesoul ?
Pas de polémique ici mais du factuel...
Un collègue de travail a une clio dci 65cv, 2004, 100mkm.... il y a une semaine, impossible de démarrer...
Appel de renault, remorquage...etc...
Verdict
.........
........... tout le circuit d'injection à changer... PompeHP+injecteurs & divers
..... facture..... 4500€ !
Bref, après discussions avec le mécano Renault... Celui-ci avoue un non-sens totale avec tous ces diesouls citadins (encrassement EGR...etc.) ... et d'ailleurs, prédit une vague d'hécatombe avec les nouveaux modèles "fapés"... (changement de FAP à $$$$$)
Du reste, quand on "googlelise" dci+pompe delphi+injecteur... on tombe sur des topics qui font peur...
La pompe Delphi se désagrège.... et hop, injecteurs morts... et 4500€ à la clef !
Bref, en ville, je crois qu'une triplette 107/c1/aygo est une bonne option...faible conso, moteur fiable, chaine de distrib... à condition de choisir un modèle avec un nouveau disque d'embrayage de meilleur qualité que les anciens... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />
Je te rassure, je suis bien d'accord ...
Lui fait 30.000 bornes par an donc ca va aller. Et en Xsara VTS 167ch de récup', ca commençait à lui revenir cher ...
Ca va être une Skoda FABIA TDI 105 COMBI II, 40.000 bornes, chez un un pro avec clim et régulateur de vitesse pour moins de 7.500 euros.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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