06-20-2011, 02:25 PM
(06-18-2011, 11:44 AM)Droopy a écrit : Nogaro, habituellement je te trouve plutôt objectif dans tes jugements.
Là tu avances bcp de chiffres faux, ça me surprend
Qui a usurpé l'identé de Nogaro ?????
Plus sérieusement. Je suis monté dans l'auto avec une autonomie restant de plus de 150km. Clim qui tournait, GSP, feux allumés. J'ai pas mal arsouillé sur les petites routes, fait des relances etc... donc des conditions d'utilisation d'essai pas économe du tout. 30-35 mn plus tard j'ai rendu l'auto avec une autonomie restante de 130 km.
Donc oui, elle a bien une autonomie bien plus grande que 200km et ce dans des conditions normales d'utilisation. Ca a d'ailleurs été l'objet dde ma discussion dans l'auto pour la plupart du trajet.
Pour la clim elle fonctionne avec le système de refroidissement des batteries donc très peu énergivore comme sur une auto classique, les feux sont à LED. Le GPS je ne connais pas sa conso mais bon, c'est pas ce qui te vide une batterie lorsque tu roules...
Essaye là avant de la dénigrer tu verras elle est plutôt bien pensée je trouve. Après tu as le droit de ne pas y croire, mais j'avoue que j'aime bcp la philosophie et la démarche de la marque.
et imagine en étant un brin parano que Tesla ait monté sur ce modèle d'essai, des batteries optimisées (ça c'est pour être poli sinon c'est des batteries differentes des merdes montées en série
) ?
