Beurk beurk beurk !

[duke]

118i: 125 kW/170 hp at 4,800 rpm, maximum torque: 250 Nm at 1,500 – 4,500 rpm

0 – 100 kph: 7.4 seconds, maximum speed: 225 km/h

116i: 100 kW/136 hp at 4, 400 rpm, maximum torque: 220 Nm at 1,350 – 4, 300 rpm

0 – 100 kph: 8.5 seconds, maximum speed: 210 km/h

Des moteurs à essences qui ne dépassent pas 5000 tr/min.

C'est de l'atmo ou du turbo ? En tous cas c'est typé "couple".

Turbo 1,6 L pour ces 116i et 118i (Septembre/octobre)

Il y aura les 120i, 128i pour Janvier avec un 2.0L Turbo (245 ch pour la 28i) puis la 135i avec le L6 turbo.



Bref, 100% de moteurs turbo.

Ok, merci les précisions.



C'est donc du petit turbo qui souffle tôt avec un couple max bas dans les tours mais pas longtemps (ça s'essouffle assez vite), bref, c'est typé diesel.