Véhicules Bannis Des Centre-Villes

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Si on arrêtait de tout axer sur le CO2, on se rendrait compte que les fameuses particules sont à mettre au crédit des diesoul dont l'État ne cesse d'encourager les ventes depuis des décennies



Plutôt que de bannir des voitures de 97 des centre-villes, dont certaines sont moins "polluantes" que des voitures neuves vendues en 2011, pourquoi ne pas appliquer un système de pastille sur la plaque d'immat comme en allemagne, en prenant en compte chaque véhicule particulier plutôt qu'une règle de masse aussi conne qu'injuste ?



Ce serait très facile à mettre en place lors du passage au CT par exemple...