(03-10-2011, 09:48 AM)véssisse a écrit : Voilà je cherchais... les Night Breaker d'Osram.
Bon éclairage (équivalent aux Xtrem de Philips) mais durée de vie ridicule et l'air malin lorsque les ampoules ont lâchées en même temps!
Kit xenon: pas homologué mais très bon rapport perf/durée/prix.
Peut être compatile avec le multiplex (en fait détection si l'ampoule est raide ou pas) en ajoutant un module additionnel. Mais risque de grosses perturbations électromagnétiques sur le faisceau si mal monté (défaut de masse et renvoi de HF sur les circuits).
Et surtout, il faut que les phares soient biens réglés car je vois pas mal de vieilles guimbardes équipées de kit topjacky xenon DLMQT qui éblouissent tout le monde.
Mon exemple: Xenons montés par pro reconnu, pas de défaut tableau de bord, mais a priori une lampe s'éteint de temps en temps (bien sur des essais avec d'autres kits ont été faits
. Suffit de tourner le commodo sur off, puis on et ca repart. Ce meme kit a été monté maintes fois sur multiplexé, mais sur un ou deux autos, le phénomene se produit.Sinon, comment peut-on mal monter une kit Xenon??? Il faut le faire expres
