01-21-2011, 08:45 PM
Le 2L fait effectivement 184 cv désormais.
Et la surcharge pondérale est je trouve assez bien acceptée, mais il faut dire qu'après 3 6 cylindres mes repères sont un peu gommés.
Peut-être l'impression est-elle renforcée par le surcroît de motricité des 4 RM ?
Quant au 23d, mon souvenir est assez lointain et relatif à une Série 1 sur une rocade toulousaine, donc on peut mieux faire comme base de comparaison.
J'avais trouvé ça très linéaire et discret mais l'aiguille monte redoutablement vite.
Et la surcharge pondérale est je trouve assez bien acceptée, mais il faut dire qu'après 3 6 cylindres mes repères sont un peu gommés.
Peut-être l'impression est-elle renforcée par le surcroît de motricité des 4 RM ?
Quant au 23d, mon souvenir est assez lointain et relatif à une Série 1 sur une rocade toulousaine, donc on peut mieux faire comme base de comparaison.
J'avais trouvé ça très linéaire et discret mais l'aiguille monte redoutablement vite.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
