01-10-2011, 02:05 PM
(01-10-2011, 01:36 PM)ypos date='10 janvier 2011 - 12:36 a écrit : 'tain mais à ce point là ?
Ouvre n'importe quelle revue auto, que ce soit un essai ou un bilan qualité-fiabilité, tu verras.
(01-10-2011, 01:36 PM)ypos date='10 janvier 2011 - 12:36 a écrit : Étonnant, surtout vu le succès qu'elle a rencontrée...
C'est typiquement le produit habilement marketé autour d'un look sympa et d'un logo valorisant. Mais derrière, c'est de la daube.
Et on peut même se réjouir que Mercedes se soit allié à Renault pour mettre au point la prochaine génération : ça devrait être enfin une auto convenable côté agrément, et elle pourrait même être plus fiable
(01-10-2011, 01:36 PM)ypos date='10 janvier 2011 - 12:36 a écrit : Pour la Yaris Verso, c'est quand même pas très sex...
À la limite, les concurrentes potentielles en révisant le budget seraient :
- New Beetle (mais 3 portes)
- Mini Clubman (mais beaucoup trop cher)
- Fiat 500 (mais trop petit)
Je vais mater du côté de la Seat Altea pour voir, mais je pensais vraiment pas que c'était à ce point pour la Classe A
Le problème, c'est que trouver un truc à la fois WAF, fiable et pas trop exigu à moins de 4000, c'est chaudard.
On en revient vite aux standards :
- Peugeot 206 (dans les derniers modèles, de préf en essence)
- Ford Fiesta (la précédente)
- éventuellement Punto (gare aux coûts d'entretien)
- Citroën Xsara
