La Fluence ZE (Zéro émission) sera bientôt dispo, c'est une bonne chose, ce qui me chagrine c'est le prix demandé pour la location des batteries...
79€ TTC par mois pour 10 000 km/an c'est un peu onéreux... (à moins que je ne me sois gourré et que ce ne soit un loyer annuel...)
Car 80€/mois pour 10 000km ça donne 960€/an pour cette même distance, ce qui donne 9,6€ pour 100km, avec un prix du carburant de 1,2€/L cela donne un équivalent conso de 8l au 100... Si on reste dans cette limite de 10 000km/an...
On a vu plus intéressant comme conditions pour passer à l'électrique
79€ TTC par mois pour 10 000 km/an c'est un peu onéreux... (à moins que je ne me sois gourré et que ce ne soit un loyer annuel...)
Car 80€/mois pour 10 000km ça donne 960€/an pour cette même distance, ce qui donne 9,6€ pour 100km, avec un prix du carburant de 1,2€/L cela donne un équivalent conso de 8l au 100... Si on reste dans cette limite de 10 000km/an...
On a vu plus intéressant comme conditions pour passer à l'électrique
Focus ST SW: ![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png)
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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P.Desproges
