Utilité Des Différents Systèmes 4Rm
#68
(01-06-2011, 09:15 AM)nogaro date='06 janvier 2011 - 11:45 a écrit : Martini, dire que ça n'améliore que la motricité est un raccourci rapide, sauf si par motricité tu entends passage de visite en courbe et non pas ce que tout le monde imagine, c'est à dire le démarrage ou la cote.
Ce que j'appelle la motricité, c'est le passage de la puissance au sol.

Ça inclut bien sûr les sorties de courbes quand on ouvre avant d'avoir redressé les roues.



Mais quand on roule sur la neige une fois tous les 4 ans, que c'est une contrainte et non un plaisir, on peut attendre d'avoir redressé pour remettre gaz. C'est dans ce sens que je dis que les 4RM sont inutiles pour beaucoup.

Elles n'en restent pas moins appréciables quand on veut faire le con W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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