Utilité Des Différents Systèmes 4Rm
#24
Ce temps de réponse me laisse à penser que ce n'est pas top pour ce que je veux en faire. Je suppose qu'un minimum de couple est en permanence nécessaire sur les roues arrières pour stabiliser l'engin.

Ce que je déteste c'est sur la neige gelée ou les grosse ornières de neige quand l'arrière fait ce qu'il peut. C'est + psychologique qu'autre chose car il n'a pas de raison de passer devant si c'est relativement droit. Mais bon... Voyons
Sylvain
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