01-02-2011, 04:09 PM
(01-02-2011, 03:42 PM)Nounours date='02 janvier 2011 - 14:42 a écrit : Une traction avec un DGL sera probablement plus stable en condition soft sur de la neige.
Et une 2rm avec pneus hiver ira mieux qu'une 4rm en pneus été.
4RM et pneus été c'est exclu on est d'accord !
Vous allez finir par me convaincre que 4 pneus neige (Michelin machintruc de préférence) ça le fait bien... si c'est le cas tant mieux.
L'avantage que je vois aux 4RM c'est pour gagner en sérénité. Ce n'est pas négligeable quand on fait beaucoup de route. L'inconvénient c'est évidemment le cout, surtout le cout d'utilisation, +1.5l/100km c'est non négligeable selon moi.
Sylvain
