12-27-2010, 10:32 PM
Citation :Le downsizing me parait vraiment problématique. Avec peut-être 400 cv à la clé au lieu des 700 actuels, plus le KERS, cela fera une grosse différence au niveau spectacle, sans parler le bruit des engins qui ne procurera plus le même frisson
Tu me parais bien pessimiste Marco !
Surtout quand on pense à la période 1500 turbo ,où ,le V6 renault voyait sa puissance osciller entre 1200 ,et, 1400 chevaux en qualifications
Ayrton au volant de sa Lotus s'en régalait .
La qualité des moteurs a fait des progrès depuis ,le downsizing n'est pas un problème .
Renault ,et, Ferrari en sont les fervents défenseurs .C'est Mercedes qui refuse de changer ,dans cette histoire !
Tout cela parce que s' ils s'acceptent ,il voit débarquer Audi ,et, cela ,ils n'en veulent pas .
