11-14-2010, 09:01 AM
(11-13-2010, 09:29 PM)ypos date='14 novembre 2010 - 00:59 a écrit : Sinon, acheter une M sans l'historique, c'est selon moi un suicide...Encore une fois tu présupposes des choses alors que je n'en n'ai pas parlé. La GT en question (c'est pas plus côté que ça en fait, personne n'aime vraiment l'intérieur en cuir/alcantara vert
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Ce qui compte d'ailleurs, ce n'est pas "l'historique" mais un historique BMW ou d'un spécialiste reconnu (notamment parce que l'huile est hyper importante mais pas seulement).
(11-14-2010, 12:01 AM)rover421 date='14 novembre 2010 - 03:31 a écrit : Tu as pensé à la Skoda Octavia ? Il n'y a que le confort qui est limite mais sinon c'est un bon modèle...Mais comme il trouve le confort de l'A8 limite, ça sera peut-être pas évident de lui faire aimer l'octavia...
(11-14-2010, 12:28 AM)Nounours date='14 novembre 2010 - 03:58 a écrit :Oui, c'est la 5 qui a bénéficié du moulin de 193ch.(11-13-2010, 11:14 PM)manu5494 date='13 novembre 2010 - 22:14 a écrit :En 2002, c'est une 183 ch. 204 Ch, c'est à partir de 2003.(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit : Ce genre d'annonce
elle est très belle celle_ci
c'est quelle puissance celle-ci 193ch ou encore 184 ch ?
Et, bonne nouvelle, ça se puce
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Mutec avait sorti 250ch du 3L à l'époque
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(11-14-2010, 08:31 AM)Ze Gato date='14 novembre 2010 - 12:01 a écrit : vu tes critères "confort".... pas trop compatibleJ'ai fait qu'un seul voyage en E46 (A/R Clermont-Paris) mais je l'avais trouvée assez confortable (pour mes critères de l'époque
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Néanmoins, une 530d sera sans doute plus confortable pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/152673260.htm?ca=3_s