la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494

[Martini]

C'est pour ça que je parlais d'acheter une 740d sur laquelle tout a déjà été changé



Mais c'est manu qui a fixé les 150 Mm

Je pensais que macrom voulait dire que 140ooo km c'était beaucoup et donc risqué pour un diesel de cette époque mais j'ai sans doute mal compris.

Pour aller dans votre sens, j'ai un oncle qui a parcouru moins de 80ooo bornes avec sa 530d de 10 ans...

Franchement la E39 a pris un sacré coup de vieux quand même... et une M3 GT à 10000, perso je passe mon tour à moins d'être joueur voire naïf, sans compter qu'elle ne correspond pas du tout au cahier des charges de manu qui cherche une voiture confortable et sobre pour sa femme si j'ai bien compris, difficile de faire pire

La E39 n'a pas plus vieilli que son A8 actuelle. Moi je trouve cette auto encore très élégante.

Pour la M3, je déconnais (et non, ça ne cache pas forcément quelque chose 10.000€ pour une 3.0 GT)

La E39 et l'A8 ne sont pas dans la même catégorie, pour le reste c'est ton avis et il t'appartient

Elles ont vieili de la même manière, pas de question de catégorie.

Quant à choper une M3 à 10000, série limitée qui plus est, j'ai des doutes mais c'est toi le spécialiste

(j'ai un pote qui a chopé une superbe E36 bleu estoril mais c'était il y a deux ans et elle avait 20000 bornes de moins.... cela dit, selon lui, le ticket d'entrée est plutôt à 15000 pour un beau modèle propre)

A 15k, on a un très beau 3.2L d'origine française à l'historique nickel (mais bon courage pour la trouver en bleu estoril et intérieur blanc ) mais ce n'est pas ce que tout le monde cherche.