10-27-2010, 02:51 PM
J'ai juste la vague impression que le pilote aborde la difficulté un peu différemment avec le Q5, non ?
Sinon, à ma connaissance le Q5 n'est pas doté d'une transmission intégrale Haldex, puisque ses moteurs sont disposés longitudinalement. Il s'agit donc bien d'une vraie transmission intégrale permanente. Idem pour le X3 je crois. Mais bon, cela n'explique pas (voire encore moins !) les pertes d'adhérence du Q5.
Sinon, à ma connaissance le Q5 n'est pas doté d'une transmission intégrale Haldex, puisque ses moteurs sont disposés longitudinalement. Il s'agit donc bien d'une vraie transmission intégrale permanente. Idem pour le X3 je crois. Mais bon, cela n'explique pas (voire encore moins !) les pertes d'adhérence du Q5.
