Le volant est reculé, simplement parce que pilote et copilote doivent être dans la "cage" (arceau de sécurité)
Le design des voitures modernes fait qu'elles ont toutes un pare-brise très incliné. Et les montants droits des arceaux de sécurité sont à la hauteur du 1er tiers de la portière...
cqfd
PS : @ nogaro, glouby (et cat-a-strophe aussi ) : merci
Edit: tss, tss, j'avais oublié Hirvonen, toujours au Col Amic, ES 8 Grand Ballon
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !