VrooooOOOOOAAAAAAP 
Des paysages et des routes superbes. Excellente ambiance sans jamais friser l'hystérie. Bonne organisation et des GO et des Bleus très cools.
Et mention bien à France Bleu Alsace. Direct du Début à la Fin: ça m'a fait penser à RMC du temps du Monte-Carlo il y a 25 ans.
Pas très bien, la mention, car la musique qu'ils jouent quand il ne se passe rien est à chier (un peu comme sur RMC il y a 25 ans
)
Vrai qu'il avait du monde, beaucoup de monde, mais, putain, qu'est ce que c'était bon.
Des Locaux mais aussi des gens de partout ! Des Bretons, des Normands, des Ch'tis, des Ardechois, des Basques, des Franc-comtois, des Belges, des Allemands, des Anglais, des Espagnols.
Partage d'émotions mais aussi de vin blanc ou rosé et de boustifaille. Et un agriculteur qui paye un coup et qui me fait traverser sa vigne pour marcher 2 bornes de moins
Vendredi, j'ai même fait la connaissance de LFs qui devaient aller au British Day à Morges le lendemain et grâce à qui j'ai évité de marcher 5 km dans la forêt et dans la nuit pour récupérer ma caisse.
Y en a plusieurs à qui j'ai dit de venir faire un tour sur le FAR
Pluie de merde [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> ce matin dans les Vosges mais beau temps aux alentours de Selestat cet après-midi et que dire de la journée magnifique d'hier au grand ballon.
Parti à un peu moins de 4h00 du matin vendredi, je viens de rentrer. Crevé, un peu mal aux cannes mais des images et du bruit plein la tête. Quelques images dans la boîte aussi mais plus tard.
J'ai vu 4 spéciales, 2 hier et 2 aujourd'hui. Loeb
a clairement des trajectoires uniques. Sa C4 est sur des rails. Il est le plus propre, le plus vite, et ça va vraiment très très vite.
Et pis les claques qu'il a mis aux autres !!! Les 4 s qu'il met au 2e dans l'ES1 qui ne faisait que 10 km sont au moins aussi impressionnantes que les 18 s qu'il prend aujourd'hui dans l'ES11 de 35 km sous la pluie.
Tous les autres bougent un chouille notamment au freinage. Lui, niet.
Hagueneau va être en Feu demain. Pourvu qu'il y ait un Rallye d'Alsace au championnat du monde l'année prochaine. Vive l'Alsace
Edit:
Des paysages et des routes superbes. Excellente ambiance sans jamais friser l'hystérie. Bonne organisation et des GO et des Bleus très cools.
Et mention bien à France Bleu Alsace. Direct du Début à la Fin: ça m'a fait penser à RMC du temps du Monte-Carlo il y a 25 ans.
Pas très bien, la mention, car la musique qu'ils jouent quand il ne se passe rien est à chier (un peu comme sur RMC il y a 25 ans
)Vrai qu'il avait du monde, beaucoup de monde, mais, putain, qu'est ce que c'était bon.
Des Locaux mais aussi des gens de partout ! Des Bretons, des Normands, des Ch'tis, des Ardechois, des Basques, des Franc-comtois, des Belges, des Allemands, des Anglais, des Espagnols.
Partage d'émotions mais aussi de vin blanc ou rosé et de boustifaille. Et un agriculteur qui paye un coup et qui me fait traverser sa vigne pour marcher 2 bornes de moins
Vendredi, j'ai même fait la connaissance de LFs qui devaient aller au British Day à Morges le lendemain et grâce à qui j'ai évité de marcher 5 km dans la forêt et dans la nuit pour récupérer ma caisse.
Y en a plusieurs à qui j'ai dit de venir faire un tour sur le FAR
Pluie de merde [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> ce matin dans les Vosges mais beau temps aux alentours de Selestat cet après-midi et que dire de la journée magnifique d'hier au grand ballon. Parti à un peu moins de 4h00 du matin vendredi, je viens de rentrer. Crevé, un peu mal aux cannes mais des images et du bruit plein la tête. Quelques images dans la boîte aussi mais plus tard.
J'ai vu 4 spéciales, 2 hier et 2 aujourd'hui. Loeb
a clairement des trajectoires uniques. Sa C4 est sur des rails. Il est le plus propre, le plus vite, et ça va vraiment très très vite. Et pis les claques qu'il a mis aux autres !!! Les 4 s qu'il met au 2e dans l'ES1 qui ne faisait que 10 km sont au moins aussi impressionnantes que les 18 s qu'il prend aujourd'hui dans l'ES11 de 35 km sous la pluie.
Tous les autres bougent un chouille notamment au freinage. Lui, niet.
Hagueneau va être en Feu demain. Pourvu qu'il y ait un Rallye d'Alsace au championnat du monde l'année prochaine. Vive l'Alsace
Edit:
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
