09-24-2010, 11:46 PM
Ouaip, ben la première personne que je contacterai, c'est le proprio de la GT40 française qui a suivi cette filière. Cela dit, ce ne sont pas des kitcars, ni des répliques, la license appartient à HiTech Automotive et les numéros de chassis suivent ceux des GT40 originales et les grognonnes sont fournies avec papiers FIA de GT40 d'époque.
Sinon il est vrai que passer le test de niveau sonore de la Drire avec un tel engin laisse réveur. Entre les 8 pipes d'admission et les 2 échappements, même si on se contente de 2000 tr/mn, ce sera déjà beaucoup trop
Sinon il est vrai que passer le test de niveau sonore de la Drire avec un tel engin laisse réveur. Entre les 8 pipes d'admission et les 2 échappements, même si on se contente de 2000 tr/mn, ce sera déjà beaucoup trop
