08-19-2010, 08:41 AM
Sauf et ça n'engage que moi qu'une BMW ne commence vraiment qu'à partir de la gamme 6 cylindres. Les 4 cylindres sont bien, les autos abouties.....mais tellement chères qu'elles ne valent pas à mon sens la différence de prix avec les généralistes... Une plus value client de 10% pour une prix plus élevé de 30, sans moi... Pour ce qui est des 6 cylindres, la concurrence n'existe souvent tout simplement pas chez les généralistes et la question est donc différente. Quoique des 6 cylindres diesel tout à fait valables pour beaucoup moins cher, il commence à y en avoir... En essence, c'est déjà autre chose. Et je ne parle même pas du prix et de la nature de certaines options qui frôlent l'insulte quand on les sait de série sur la première citadine haut de gamme...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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