Choix Nouvelle Auto

[Martini]

Pour les 65k€, je pense que tu es optimiste. Là j'ai une config à sensiblement plus de 75 (sans télé ). Probablement qu'une Luxe plus 2-3 options sortira à moins.

PS. je pense que si la Quattroporte n'est pas assumée, la Panamaera ne fera pas mieux sur ce point. Et en plus, la Quattroporte est plutôt jolie elle au moins

Justement, c'est ma théorie du "oh le pauvre, il roule la-dedans " qui peut pousser aussi à choisir une 5 GT

(Faut mettre un badge VW sur la Panam' bien sûr)





Pour les équipements, une aide :

Accès confort : Ca permet de ne plus manipuler la clé (elle reste dans ta poche). C'est intéressant si tu fais du porte à porte, beaucoup moins sinon.



Adaptative drive : Pour avoir une auto à la fois confortable et avec une tenue de route rigoureuse (limite joueuse).



HUD : Affichage de la vitesse et du GPS sur le pare-brise, j'ai jamais compris l'intérêt.



Caméra de recul : à prendre à mon avis avec les lignes qui permettent de voir le rayon de braquage itout.



Changeur DVD : plutôt pour les taxis [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />



Chaufage auxiliaire : Webasto pour chauffer la voiture moteur éteint soit à heure fixe soit à l'aide de la télécommande. Peu utile chez nous.



Commande automatique du Hayon (qui est un coffre) : on s'y habitue vite et ça évite de se dégueulasser les mains en ouvrant le coffre.



Dynamic Drive : va avec l'adaptative drive.



Soft-Close : c'est vraiment bien, de ces petits détails qui changent l'agrément au quotidien. Sur une portière normale on a deux crans à l'ouverture : trop grand (ça tape contre le mur ou la volvo garée à côté) ou trop petit (on ne peut pas sortir). Avec le soft-close, des vérins permettent d'ouvrir la porte à n'importe quel degré d'ouverture et de la maintenir en place. On n'a pas besoin de la claquer en la refermant, le truc l'aide à se refermer aussi.



Feux de route adaptatifs : passage automatique feux de croisement / feux de route. Inutile (ça sera intéressant le jour où la voiture adaptera la portée de l'éclairage, c'est le cas ou va l'être sur les voitures de la gamme supérieure.)



Fonction TV : Et le plus marrant est le prix (2200€)



Projecteurs directionnels : vu la qualité de l'éclairage Xénon, l'intérêt est limité mais l'option peu chère.



Regulateur de vitesse actif plus : C'est pas aussi inutile que ça mais ça reste beaucoup trop cher vu les occasions limitées où il est utile. Je ne sais pas s'il fonctionne dans les bouchons sur la 5 et dans ce cas ça peut être bien si tu en fais beaucoup (avec le DVD alors )



Sièges actifs : c'est le massage. C'est à mon avis un vrai plus pour un prix raisonnable finalement.



Sièges confort : T'as compris



Sièges à ventilation active : pareil, je conseille. Le côté moins c'est que ça oblige bien sûr à avoir un cuir perforé



Surround view : Ca dépend si t'as des problèmes pour apréhender les gros gabarits ou pas



Suspension sport M : Probablement une mauvaise idée.



GPS : Faut prendre le plus cher pour avoir un truc bien. Le nouvel iDrive (que mes parents n'ont pas) est vraiment vraiment bien : intuitif et ultra rapide



Télécommande universelle : utile si tu as un portail et/ou une porte de garage motorisés. Tu peux aussi le monter en accessoire par la suite.