06-17-2010, 05:08 PM
(06-17-2010, 04:50 PM)Marco 7 date='17 juin 2010 - 16:50 a écrit : Réflexion à deux balles: vérifie si tu n'aurais pas un reniflard bas-moteur ou culasse qui arrive vers le papillon et qui pourrait encrasser le papillon et la vanne de ralenti accéléré.
Ça ne réglera pas ton problème actuel mais évitera peut-être qu'il se reproduise si tu remplaces la durite du reniflard par un filtre type moto du côté moteur et un bouchon du côté papillon.
Ce montage est fait sur les GTI de chez Peugeot et le pauvre papillon a tendance à s'encrasser ainsi que le tiroir d'air additionnel car ils ramassent les effluves d'huile remontant du bas moteur.
Tous les conseils sont bons a prendre , merci
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