06-14-2010, 02:20 PM
La politique d equipements de Morgan est que tout est en série, sauf ce que tu veux en plus qui est en option et qui coute trés cher 
Tu auras en série l ABS, un antipatinage, un autobloquant, un ABS, une clim manuelle, un radio CD, les siéges en cuir et puis voila....
La SS est hors de prix, elle est 30% plus chére que l Aeromax, moins jolie (à mon gout) fabriquée en plus grand nombre et n a pas la meme histoire. D ailleurs alors qu il était annoncé 200 exemplaires, seuls 170 ont été vendus
LE prix sera annoncé trés tard je pense, et sera intéressant, car cela montrera ce que la marque pense etre sa concurrence. La question ne s est jamais trop posé par le passé, Morgan étant les seuls à vendre un véhicule lancé en 1936
Morgan dit que ce sera èquivalent par rapport à des véhicules équivalents
En 2+2, on a la Mégane HDI, et la Bentley Continental
Cela devrait etre entre les deux
Tu auras en série l ABS, un antipatinage, un autobloquant, un ABS, une clim manuelle, un radio CD, les siéges en cuir et puis voila....
La SS est hors de prix, elle est 30% plus chére que l Aeromax, moins jolie (à mon gout) fabriquée en plus grand nombre et n a pas la meme histoire. D ailleurs alors qu il était annoncé 200 exemplaires, seuls 170 ont été vendus
LE prix sera annoncé trés tard je pense, et sera intéressant, car cela montrera ce que la marque pense etre sa concurrence. La question ne s est jamais trop posé par le passé, Morgan étant les seuls à vendre un véhicule lancé en 1936
Morgan dit que ce sera èquivalent par rapport à des véhicules équivalents
En 2+2, on a la Mégane HDI, et la Bentley Continental
Cela devrait etre entre les deux
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
