05-29-2010, 12:30 PM
Salut,
Je ne connais de Mercedes que le 320 V6 essence sur un CLK II, excellent moteur, bonne boite auto et le tout très fiable (de 2004).
Après je ne sais pas, autant je suis très friand des voitures récentes qui ont beaucoup roulé : autoroutes, nationales. La voiture n'a pas vieilli et la décote est forte. Mais sur des voitures aussi âgées, autant de kilomètres me rebutent si je ne connais pas le propriétaire.
Car tout vieillit dans une voiture et pas seulement l'ensemble moteur, boîte, éventuellement turbo. A moins d'un entretien minutieux et de nombreuses pièces essentielles changées, ça peut coûter très cher au bout de peu de temps (échappement, amortisseurs, freins, pneus, etc), surtout chez les premiums.
Les voitures que tu cites sont tellement différentes, une diesel, l'autre essence/GPL 4Matic, tu dois avoir déjà ta petite idée, avec des besoins précis : coût d'entretien moindre peut-être, 4 roues motrices ?
Je ne sais pas où tu habites mais autour de 6K€, tu trouves pas mal de Classe E V6 essence boîte auto sur la Centrale (entre autres) avec 100 à 140000 km, même âge, mais vendues par un garage et donc révisées et garanties. Ce n'est pas rien.
Je connais la fiabilité Volvo si ça t'intéresse, mon père ayant vendu sa dernière 760 V6 à 285000 km (une horloge suisse), puis sa 960 6 cylindres en ligne à 140000 km (comme neuve, dans les prix que tu recherches).
J'espère avoir pu t'aider.
Max.
Je ne connais de Mercedes que le 320 V6 essence sur un CLK II, excellent moteur, bonne boite auto et le tout très fiable (de 2004).
Après je ne sais pas, autant je suis très friand des voitures récentes qui ont beaucoup roulé : autoroutes, nationales. La voiture n'a pas vieilli et la décote est forte. Mais sur des voitures aussi âgées, autant de kilomètres me rebutent si je ne connais pas le propriétaire.
Car tout vieillit dans une voiture et pas seulement l'ensemble moteur, boîte, éventuellement turbo. A moins d'un entretien minutieux et de nombreuses pièces essentielles changées, ça peut coûter très cher au bout de peu de temps (échappement, amortisseurs, freins, pneus, etc), surtout chez les premiums.
Les voitures que tu cites sont tellement différentes, une diesel, l'autre essence/GPL 4Matic, tu dois avoir déjà ta petite idée, avec des besoins précis : coût d'entretien moindre peut-être, 4 roues motrices ?
Je ne sais pas où tu habites mais autour de 6K€, tu trouves pas mal de Classe E V6 essence boîte auto sur la Centrale (entre autres) avec 100 à 140000 km, même âge, mais vendues par un garage et donc révisées et garanties. Ce n'est pas rien.
Je connais la fiabilité Volvo si ça t'intéresse, mon père ayant vendu sa dernière 760 V6 à 285000 km (une horloge suisse), puis sa 960 6 cylindres en ligne à 140000 km (comme neuve, dans les prix que tu recherches).
J'espère avoir pu t'aider.
Max.
