04-19-2010, 12:18 PM
Pas d'accord, sur la Focus WRC, ils ont gagné il y a 2 ans 2-3/10e de seconde au kilomètre en décalant et resserrant les sièges au centre de l'auto, ce qui accroit la sensation de sécurité et incite donc à moins lever le pied par endroit. Preuve que même sur un Hirvonen ou un Latvalla il existe bien une petite appréhension.
De plus, oui, Loeb n'était pas habitué à ce niveau de grip, mais après la pause du midi avec TR, l'ingé piste lui avait dit qu'il pouvait passer une grande courbe pied au plancher, ce qu'il s'est immédiatement appliqué à faire.
De plus, oui, Loeb n'était pas habitué à ce niveau de grip, mais après la pause du midi avec TR, l'ingé piste lui avait dit qu'il pouvait passer une grande courbe pied au plancher, ce qu'il s'est immédiatement appliqué à faire.
