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Moto Sport/touring ? ou 900SS ?

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Moto Sport/touring ? ou 900SS ?
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#15
07-29-2002, 08:48 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->ah oui la sprint RS ça peut le faire aussi..
Par contre c'est ST2 et ST4 ducat. Y'a même ST4S pour les riches...
EC il se met à faire des wheels... [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais, excuse j'ai rectifié le tir [Image: icon_wink.gif]

pour le wheel, bah j'avoue avoir ete un peu surpris aussi mais sur une relance en 2 ou j'ai un peu lache brutalement je peu te dire que ca a bel et bien levé car je sentais plus rien sous le guidon.
d'ailleurs je me suis recu un taquet sur le casque pour la peine [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est le debut de la gloire... [Image: vert.gif]
Par contre moi interdit les 400 DA avec passager...je peux pas passer 1 et 2 sans lever ... [Image: cry.gif]
Sur une relance j'en sais rien...il m'est jamais arrivé d'avoir à relancer en seconde avec passager
Coureur de terrasses...
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Moto Sport/touring ? ou 900SS ? - par Belgar - 07-27-2002, 04:34 AM
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