Une Altusmobile

[altus]

J'ai même cru comprendre que les moteur des Brabus sont les mêmes que les standards mais avec des usinages plus précis ?

Ben j'ai lus des trucs assez contradictoires entre les forums allemands, les forums français... voilà par exemple ceci qui est soit-disant de source smart:

http://www.smart-roadster-club.de/module...#pid114047



Welche Unterschiede bestehen zwischen dem 60 und 74kW-Motor (BRABUS)?

Zu den technischen Unterschieden zwischen beiden Motorvarianten zählen beim 74kW-Motor gegenüber dem 60kW-Motor u.a.



neu entwickelter Abgasturbolader

neues Ladeluftkühlsystem (luftgekühlter Ladeluftkühlsystem beim 60kW-Motor, wasser-/luftgekühlter Ladeluftkühlsystem mit Wasserkühler am Unterboden beim 74kW-Motor)

verstärkte Kupplung

auf höheres Drehmoment ausgelegtes Getriebe

überarbeitete Software für das Motormanagement

geänderte Kolben, Auslaßventile (Natrium-Füllung), Ventilführungen, Zylinderkopf und Kurbelwellenlager

Außerdem werden die 74kW-Motoren im Motorenwerk Berlin in Handarbeit montiert um Fertigungstoleranzen zu minimieren. Weiterhin werden diese Motoren, gegenüber den schwächeren Brüdern, in einem Heisslauftest geprüft.



Quelle: smart gmbh (Auszug)



Traduction perso avec mon pauvre vocabulaire technique





- nouveau turbo

- nouveau système de refroidissement des gaz l'admission : air/eau sur brabus contre air/air sur 82cv

- embrayage renforcé

- boîte étagée plus longue (au vu du couple supplémentaire dispo)

- nouvelle carto de pilotage moteur

- pistons modifiés (?)

- soupapes d'échappement modifiés (farci au sodium)

guides de soupape modifiés

culasse modifiée (roulements?)

roulements de vilo modifiés

les moteurs 101cv sont montés à la main à Berlin pour réduire les tolérances de montage + test de la mécanique

Pas trop cher effectivement, c'est le prix d'un turbo seul sur ma ouature [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> .

Ben ouais c'est une caisse en plastique